浙江公車改革方案和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),浙江車改方案車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)出臺

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浙江省公車輛改革最新方案：

作為全國率先開展公車改革試點(diǎn)的省份之一，浙江正緊鑼密鼓部署全面改革。日，記者從浙江省發(fā)改委有關(guān)部門獲悉，目前浙江公車改革方案已經(jīng)基本完成，有望最快在一季度獲得批準(zhǔn)后全面實(shí)施。而對于社會關(guān)注的杭州、溫州公車改革試點(diǎn)中補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)過高的問題，浙江將嚴(yán)格依照中央標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

　　改革全面啟動在即涉及萬余單位

　　根據(jù)中央公車改革劃定的時(shí)間表，底前，中央和國家機(jī)關(guān)應(yīng)力爭基本完成公車改革；地方黨政機(jī)關(guān)在底前完成。底以來，浙江已部署今年的車改計(jì)劃。

　　“方案已經(jīng)制定好了，在走最后的征求意見和批準(zhǔn)流程。”浙江省發(fā)改委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。按照正常流程時(shí)間，浙江公車改革方案有望最快在一季度獲得批準(zhǔn)。隨后，浙江將召集97個(gè)省直機(jī)關(guān)、11個(gè)地市相關(guān)負(fù)責(zé)人開會，下發(fā)省級改革方案，全面部署改革。各省直機(jī)關(guān)和11地市根據(jù)方案再制定地方細(xì)則報(bào)送批準(zhǔn)，通過后將全面實(shí)施。縣（市區(qū)）的改革方案在地市相關(guān)部門通過批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　為了徹底有序推進(jìn)公車改革，浙江之前做了大量的調(diào)研和準(zhǔn)備工作。“各個(gè)單位的車輛和司機(jī)編制是多少，現(xiàn)有多少車多少人，基本一次摸清。”該負(fù)責(zé)人介紹，單位的司機(jī)和車輛情況通過編號存檔后，不能再更改。據(jù)統(tǒng)計(jì)，浙江確定要進(jìn)行公車改革的單位有一萬多個(gè)，各單位公車基本情況同時(shí)也錄入數(shù)據(jù)庫。

　　杭州溫州高標(biāo)準(zhǔn)車補(bǔ)將被調(diào)整

　　早在幾年前，浙江就陸續(xù)啟動了多個(gè)公車改革試點(diǎn)。截至目前，浙江已有7個(gè)設(shè)區(qū)市、52個(gè)縣（市區(qū)）開展了公車改革。杭州車改后公

車開支下降了25%；嘉興車改堅(jiān)持“單軌制”不給一把手特殊照顧等，收獲不少社會掌聲。而因?yàn)槿∠�了所有市管干部用車，溫州車改被冠以“力度最大的地方政府公車改革”�?/p>

　　然而，隨著中央文件規(guī)定地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%，杭州溫州車補(bǔ)引起多方關(guān)注。根據(jù)規(guī)定：地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%。按照不得高于130%計(jì)算，地方局級干部的補(bǔ)貼上限為1690元/月，處級為1040元/月，科級為650元/月。

　　而據(jù)了解，杭州車改現(xiàn)行補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分多檔：正局級2990元/月，正處級1610元/月，副處級1270元/月、主任科員690元/月、辦事員及其他人員350元/月。溫州現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分7個(gè)檔次，從正縣實(shí)職到科員、辦事員，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)自3100元到300元不等。

　　杭、溫車改試點(diǎn)實(shí)行的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)高出規(guī)定不少。日，記者先后從杭州、溫州相關(guān)部門負(fù)責(zé)人處獲悉，目前兩地仍執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)車補(bǔ)。

　　浙江省發(fā)改委一位負(fù)責(zé)人表示，“改革啟動后，杭溫的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格依照中央規(guī)定調(diào)整。”他說，浙江的改革方案將對補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、公車封存拍賣程序、應(yīng)急用車設(shè)置，以及人員安置等方面做出嚴(yán)格細(xì)致的規(guī)定，強(qiáng)化監(jiān)督確保改革全程規(guī)范。目前各地改革試點(diǎn)中的與方案不一致的地方，浙江都要求對照方案調(diào)整。

　　而對社會關(guān)注的杭州公車改革中補(bǔ)貼較高，作為杭州車改方案的設(shè)計(jì)者之一，杭州市發(fā)改委體改處調(diào)研員馬建華接受采訪時(shí)表示，杭州之前的公車改革屬于試點(diǎn)性質(zhì)，最終的改革方案仍將執(zhí)行浙江省的改革方案。目前，省里的改革方案還未最終出臺，所以杭州的車改政策尚未改變。而據(jù)浙江數(shù)位地市改革試點(diǎn)參與者透露，作為試點(diǎn)改革，各地的改革力度都比較徹底，基本不保留公車，稍高的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是為了減少改革阻力。同時(shí)作為試點(diǎn)，這些補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格意義上來說并不算違規(guī)。