1. 下列哪項(xiàng)做法體現(xiàn)了職業(yè)駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德（）

A、注意避讓有優(yōu)先通行權(quán)的校車、特種車輛

B、遇無(wú)來(lái)車通過(guò)時(shí)向外拋撒雜物

C、車上沒(méi)人時(shí)抽煙提神

D、行車過(guò)程中撥打電話

A

B

C

D

2. 客運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的總體要求不包括（）

A、愛(ài)崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法

B、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道

C、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)

D、效益第一、經(jīng)濟(jì)至上

A

B

C

D

3. 很多車主缺乏“心理健康”概念，遇到堵車，馬上焦躁不安；碰到前車慢騰騰，恨不得一腳踩油門沖上去；看到行人違章過(guò)馬路，忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會(huì)以為是素質(zhì)問(wèn)題，可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差，而是一種心理疾病的表現(xiàn)，叫做（）

A、多動(dòng)癥

B、路怒癥

C、強(qiáng)迫癥

D、妄想癥

A

B

C

D

4. 以下做法不合理的是（）

A、上車前，如果情緒不好，就要學(xué)會(huì)為自己減壓，避免不良情緒干擾

B、遇到搶道、追尾、碰撞等事故，冷靜處理，別在路上和別人爭(zhēng)吵

C、多吃肉類，補(bǔ)充蛋白來(lái)調(diào)節(jié)情緒

D、出發(fā)前，給自己一兩分鐘“緩一緩”，想想是否帶齊物品，避免因?yàn)榇颐Τ鲩T而導(dǎo)致的不安情緒

A

B

C

D

5. 按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）。

A.機(jī)動(dòng)車禁止在高速公路倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。

B.機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)30公里，與同車道前車保持100米以上的距離。

C.機(jī)動(dòng)車在非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車。

D.在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。

A

B

C

D

6. 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說(shuō)法正確的是（ ）。

A.加速靠右行駛通過(guò)。

B.在狹窄的山路上，靠山體的一方先行。

C.若有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，無(wú)障礙的一方先行。

D.在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。

A

B

C

D

7. 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定通行，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）。

A.在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。

B.向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。

C.遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外，沒(méi)有停止線的，停在路口以外。

D.在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

A

B

C

D

8. 在普通貨物運(yùn)輸過(guò)程中，駕駛員24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)（ ）。

A.6小時(shí)

B.7小時(shí)

C.8小時(shí)

D.9小時(shí)

A

B

C

D

9. 方向穩(wěn)定性不良的汽車，在制動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)制動(dòng)跑偏、后軸側(cè)滑或者失去轉(zhuǎn)向能力，使汽車的行駛方向失去控制。下列因素中可能導(dǎo)致汽車在制動(dòng)時(shí)失去轉(zhuǎn)向能力的是（ ）。

A.轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn)

B.轉(zhuǎn)向輪抱死

C.裝載不衡

D.轉(zhuǎn)向軸的左右車輪制動(dòng)力不衡

A

B

C

D

10. 在實(shí)踐中車輛報(bào)警系統(tǒng)一般用（ ）信號(hào)來(lái)提示駕駛員注意和傳遞一些較為重要的外部信息、車輛故障信息。

A.光

B.聲音

C.振動(dòng)

D.氣味

A

B

C

D

11. 按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨物車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)，其中普通貨物運(yùn)輸車輛的日常維護(hù)應(yīng)當(dāng)由（ ）實(shí)施。

A.駕駛員

B.所有者

C.管理者

D.安全員

A

B

C

D

12. 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，發(fā)生交通事故時(shí)，為迅速恢復(fù)道路交通避免交通擁堵，當(dāng)事人可自行協(xié)商解決，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）。

A.機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的可自行協(xié)商解決。

B.當(dāng)事雙方在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商損害賠償事宜。

C.機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的，也可自行協(xié)商處理，盡快恢復(fù)交通。

D.當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

A

B

C

D

13. 在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急處置措施，并向事故發(fā)生地（ ）、交通運(yùn)輸主管部門和本運(yùn)輸企業(yè)或者單位報(bào)告。

A.安全監(jiān)督管理部門

B.公安部門

C.人民政府

D.消防部門

A

B

C

D

14. 車輛在高速公路發(fā)生追尾時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟警示燈，并在來(lái)車方向距事故車輛（ ）米處擺放危險(xiǎn)警告標(biāo)志，不能妨礙后方車輛行駛。

A.50

B.100

C.150

D.200

A

B

C

D

15. 依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（ ），并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

A、立即搶救受傷人員

B、迅速將車移到安全的地方

C、撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜

D、先檢查車輛受損情況

A

B

C

D

16. 依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)（ ）。

A、將車停在原地，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，等待交通警察前來(lái)處理

B、即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜

C、不得撤離現(xiàn)場(chǎng)

D、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)保險(xiǎn)公司定損

A

B

C

D

17. 不講社會(huì)公德的行為有（）

A、有的駕駛?cè)擞晏扉_(kāi)行車過(guò)漫水路面不減速，濺濕行人和騎車人

B、有的駕駛?cè)擞龅浇煌ㄊ鹿剩�路人或傷員救救時(shí)不理不睬，揚(yáng)長(zhǎng)而去

C、有的駕駛?cè)斯室庾脚�，驚嚇行人或騎車人并以此取樂(lè)

D、有的駕駛?cè)嗽诰用駞^(qū)內(nèi)肆意鳴喇叭，影響居民休息

E、車主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，車輛嚴(yán)重超載，客車超員貨車超載

A

B

C

D

18. 會(huì)車行駛時(shí)應(yīng)該（）

A、通常路段會(huì)車，三先禮讓

B、障礙路段會(huì)車，減速禮讓

C、狹窄坡路會(huì)車，下坡禮讓

D、城市干道會(huì)車，停車禮讓

A

B

C

D

19. 調(diào)節(jié)壓力以下哪些行為是正確的（）

A、時(shí)可多做一些放松練，如深呼吸、握拳再打開(kāi)手掌等

B、長(zhǎng)途行車，中途可停下來(lái)聽(tīng)聽(tīng)輕音樂(lè)、喝點(diǎn)水

C、回到家可以做做操、洗個(gè)澡、看看電視，有意識(shí)地調(diào)節(jié)一下

D、經(jīng)常和朋友一起通宵喝酒、K歌、打牌

A

B

C

D

20. 以下行為屬于心理不健康表現(xiàn)的有（）

A、開(kāi)車希望一路綠燈，一看到黃燈亮起就趕緊加油企圖變燈前闖過(guò)路口

B、下車時(shí)明明鎖好了車門，走了幾步又覺(jué)得自己沒(méi)鎖，于是回頭再鎖一遍

C、在等紅燈的時(shí)候打電話、玩手機(jī)，綠燈亮了，后車按喇叭才反應(yīng)過(guò)來(lái)

D、見(jiàn)不得別人開(kāi)的比自己快，逢車必超，不超心里不舒服。偶爾被人反超，罵罵咧，立馬踩油門，已經(jīng)超速了還要追

E、交通阻塞時(shí)經(jīng)常口出穢語(yǔ)、動(dòng)粗甚至損毀他人財(cái)務(wù)

A

B

C

D

21. “路怒癥”司機(jī)開(kāi)車時(shí)的幼稚心態(tài)包括（）

A、喜歡在馬路上和其他司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)，超過(guò)對(duì)方就高興，被對(duì)方超過(guò)就懊惱

B、如果旁邊的汽車打燈想變換車道，本能反應(yīng)是加速跟上去，不讓他超車

C、看到別的司機(jī)錯(cuò)誤或不守規(guī)矩的動(dòng)作，盡管一點(diǎn)都沒(méi)妨礙自己，但嫌惡的情緒仍會(huì)油然而生

D、覺(jué)得別人侮辱了自己，會(huì)產(chǎn)生報(bào)復(fù)心態(tài)，并很難克制住這種心態(tài)

A

B

C

D

22. 行車中駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)或發(fā)短信對(duì)安全駕駛有什么危害？

A. 影響乘車人休息

B. 分散駕駛注意力

C. 影響正常駕駛操作

D. 轉(zhuǎn)移駕駛視線

E. 遇緊急情況反應(yīng)不及

A

B

C

D

E

23. 車輛行駛時(shí)不系安全帶在遇到緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)？

A. 造成胸部損傷

B. 撞擊風(fēng)窗玻璃

C. 減少人員傷亡

D. 被甩出車外

E. 人員相互撞擊、擠壓

A

B

C

D

E

24. 駕駛汽車遇雨、雪、霧等視線不清或路面較滑時(shí)通常應(yīng)怎樣安全會(huì)車？

A. 降低車速行駛

B. 加大橫向間距

C. 應(yīng)當(dāng)加速行駛

D. 必要時(shí)停車避讓

E. 行駛時(shí)急打方向

A

B

C

D

E

25. 機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí)，駕駛員要做什么以確保安全？

A. 選擇安全區(qū)域停車

B. 開(kāi)啟示廓燈和后位燈

C. 按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志

D. 在路中間攔車求助

E. 不采取任何措施，在車內(nèi)停留

A

B

C

D

E

26. 雨天路面濕滑極易造成交通安全事故，在雨天行車時(shí)，以下正確的安全操作是？

A． 避免緊急制動(dòng)，緊急轉(zhuǎn)向

B． 高速行駛

C． 保持足夠安全距離

D． 注意非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài)

E． 雨量過(guò)大視線不清時(shí)不必停車，可繼續(xù)低速前行

A

B

C

D

E

27. 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到有浸水路時(shí)，要采取的正確做法是什么？

A. 停車察明水情

B. 確認(rèn)安全后，低速通過(guò)

C. 確認(rèn)安全后，高速通過(guò)

D. 機(jī)動(dòng)車駛離涉水后，間斷輕踏制動(dòng)踏板

E. 機(jī)動(dòng)車涉水后，持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板

A

B

C

D

E

28. 疲勞駕駛是造成道路交通事故的重要因素之一，以下有效預(yù)防疲勞駕駛的措施及方法包括哪些？

A． 保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果

B． 駕駛員可連續(xù)駕駛超過(guò)5小時(shí)

C． 科學(xué)、合理的安排行車時(shí)間和計(jì)劃，注意行車途中的休息

D． 駕駛車輛避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)，可適當(dāng)調(diào)整坐姿和深呼吸，以促進(jìn)血液循環(huán)

E． 行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾

A

B

C

D

E

29. 駕駛員駕駛車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交警指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，以下哪些說(shuō)法是正確的？

A. 在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道

B. 有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行

C. 沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)人路口前停車瞭望，讓右方道路的來(lái)車先行。

D. 直行的機(jī)動(dòng)車讓轉(zhuǎn)彎的車輛先行

E. 相對(duì)方向行駛的左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓右轉(zhuǎn)彎的車輛先行

A

B

C

D

E

30. 根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T 18344-2016）規(guī)定，車輛維護(hù)包括哪幾種（）。

A.一級(jí)維護(hù)

B.二級(jí)維護(hù)

C.三級(jí)維護(hù)

D.四級(jí)維護(hù)

E.日常維護(hù)

A

B

C

D

E

31. 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者確定車輛的維護(hù)周期，應(yīng)根據(jù)以下哪些方面（ ）。

A.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

B.車輛維修手冊(cè)

C.車輛運(yùn)行狀況

D.政府檢查力度

E.車輛使用年限

A

B

C

D

E

32. 機(jī)動(dòng)車在高速行駛時(shí)發(fā)生爆胎，駕駛員應(yīng)采取以下哪些安全措施？

A. 緊急制動(dòng)，靠邊停車

B. 牢牢握緊方向盤，保持直行

C. 立即松開(kāi)加速踏板

D. 輕踩制動(dòng)踏板

E. 迅速拉緊駐車制動(dòng)器操作桿

A

B

C

D

E

33. 駕駛員在行車過(guò)程中遇到前方道路擁堵時(shí)，以下哪些做法不正確？

A． 連續(xù)鳴喇叭，從機(jī)動(dòng)車縫隙中穿插通過(guò)

B． 從左側(cè)逆向車道借道超越擁堵路段

C． 從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道借道超越擁堵路段

D． 遇高速公路堵車，從應(yīng)急車道借道超越擁堵路段

E． 減速停車，依次通過(guò)

A

B

C

D

E

34. 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)失效是發(fā)生重大交通事故的危險(xiǎn)因素之一，以下哪些屬于制動(dòng)失效后應(yīng)采取的措施？

A. 打開(kāi)雙閃警示燈，并用喇叭提醒周圍車輛和行人

B. 立即將制動(dòng)踏板踩到底不松開(kāi)

C. 保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，將變速器掛入低檔位

D. 使用駐車制動(dòng)輔助減速

E. 碰撞前方車輛使車輛停下來(lái)

A

B

C

D

E

35. 車輛在高速公路上發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下駕駛員采取的應(yīng)急措施正確的有（ ）。

A. 設(shè)法將車輛停在遠(yuǎn)離樹(shù)木、車輛及易燃物的空曠地帶

B. 將車輛駛?cè)敕��?wù)區(qū)或停車場(chǎng)

C. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)，并設(shè)法切開(kāi)油路

D. 發(fā)動(dòng)機(jī)著火，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火

E. 燃油著火時(shí)，用水滅火

A

B

C

D

E

36. 因車輛側(cè)滑而引發(fā)的事故占交通事故總數(shù)的比例很大，且常造成碰撞、翻車、掉溝等惡性交通事故。車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，駕駛員可采取以下哪些正確措施以減少損失（ ）。

A． 避免猛轉(zhuǎn)方向

B． 立即采取緊急制動(dòng)

C． 立即松抬加速踏板，同時(shí)稍向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車身擺正

D． 側(cè)滑后加速行駛

E． 穩(wěn)住車輛車速，同時(shí)向側(cè)滑反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

A

B

C

D

E

37. 高速公路上發(fā)生事故時(shí)，及時(shí)將旅客轉(zhuǎn)移到安全地帶，符合職業(yè)道德的要求。

對(duì)

錯(cuò)

38. 出租車駕駛?cè)嗽跔I(yíng)運(yùn)中，往往會(huì)遇到“危、急、病、困”和因事故受傷的路人，在這種情況下，駕駛?cè)藨?yīng)發(fā)揚(yáng)救死扶傷、見(jiàn)義勇為、助人為樂(lè)的無(wú)私精神。

對(duì)

錯(cuò)

39. 愛(ài)崗敬業(yè)也包括“干一行、愛(ài)一行、精一行”的內(nèi)容。既然做了職業(yè)駕駛?cè)耍�就�?yīng)該熱愛(ài)這一職業(yè)，愛(ài)惜所駕駛的車輛，認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)，努力做好服務(wù)。

對(duì)

錯(cuò)

40. 若自己發(fā)生事故，必須立即停車，搶救傷者，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，決不能肇事逃逸或偽造事故現(xiàn)場(chǎng)。如果遇到其他車輛發(fā)生事故需要搶救傷者時(shí)，路過(guò)可以不管。

對(duì)

錯(cuò)

41. 心理健康的駕駛?cè)四茏晕铱刂坪妥月桑�出車前不熬夜、行車中不開(kāi)斗氣車。

對(duì)

錯(cuò)

42. 某貨車駕駛?cè)嗽诔鋈蝿?wù)前和家人大吵了一架，隨行車主一直在旁邊說(shuō)風(fēng)涼話，不利于行車安全。

對(duì)

錯(cuò)

43. 王某自認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，在行車過(guò)程中和朋友微信語(yǔ)音，結(jié)果車輛失控撞上路側(cè)護(hù)欄。這起事故主要由王某的負(fù)重心理導(dǎo)致。

對(duì)

錯(cuò)

44. 坐副駕的人，沒(méi)事瞎指揮，一會(huì)嚷加油，一會(huì)喊超車，會(huì)嚴(yán)重影響駕駛?cè)饲榫w。

對(duì)

錯(cuò)

45. 中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 。

對(duì)

錯(cuò)

46. 當(dāng)雨天通過(guò)立交橋下、深槽隧道等有積水的路段時(shí)，要注意觀察積水的深度，并在確認(rèn)安全后采用低擋通過(guò)。

對(duì)

錯(cuò)

47. 在雨天行車通過(guò)積水路段時(shí)，應(yīng)盡量提高車速，并穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。

對(duì)

錯(cuò)

48. 暴雨天氣，能見(jiàn)度低，視線不佳，可打開(kāi)光燈和示廓燈，將雨刷調(diào)到最快。當(dāng)靠刮水器難以改善視線時(shí)，應(yīng)降低車速，并開(kāi)啟示廓燈繼續(xù)行駛。

對(duì)

錯(cuò)

49. 機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。

對(duì)

錯(cuò)

50. 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，當(dāng)能見(jiàn)度小于200米時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈、光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，與同車道前車保持100米以上的距離。

對(duì)

錯(cuò)

51. 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)

錯(cuò)

52. 《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中規(guī)定從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)

錯(cuò)

53. 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車廂、行李艙、輪胎等部位出現(xiàn)冒煙、火苗時(shí)，應(yīng)立即選擇安全區(qū)域（遠(yuǎn)離周圍易燃物）停車，打開(kāi)車門，迅速熄火、關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)。

對(duì)

錯(cuò)

54. 在高速公路遇大霧和沙塵暴天氣影響行車安全的，應(yīng)立即停車，并開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提示后方車輛注意避讓。

對(duì)

錯(cuò)

55. 發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)

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(10)、遼寧省安全培訓(xùn)考試管理臺(tái)模擬在線入口地址

56. 車速較高時(shí)，遇前方發(fā)生緊急情況，要先轉(zhuǎn)方向避讓，再采取制動(dòng)減速，以減小碰撞損壞程度。

對(duì)

錯(cuò)

57. 機(jī)動(dòng)車在高速公路上，因故障不能離開(kāi)行車道時(shí)，可在行車道上迅速搶修。

對(duì)

錯(cuò)