一、沈陽航空航天大學(xué)河南高考錄取分?jǐn)?shù)線多少分

1、2022年河南高考理科類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要556分，對應(yīng)的最低錄取位次為52020名，招生錄取人數(shù)為132人;

2、2022年河南高考理科類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要512分，對應(yīng)的最低錄取位次為114789名，招生錄取人數(shù)為19人;

3、2021年河南高考理科類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要521分，對應(yīng)的最低錄取位次為112446名，招生錄取人數(shù)為16人;

4、2020年河南高考理科類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要550分，對應(yīng)的最低錄取位次為102795名，招生錄取人數(shù)為16人;

5、2022年河南高考文科類考生上沈陽航空航天大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要525分，對應(yīng)的最低錄取位次為24695名，招生錄取人數(shù)為4人;

二、沈陽航空航天大學(xué)在河南的三年的排名多少可以上

1、2022年沈陽航空航天大學(xué)在河南的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
河南	2022	理科	本一	38	517	106694	省政府
河南	2022	理科	本一	132	556	52020	省政府
河南	2022	理科	本二	19	512	114789	省政府
河南	2022	文科	本二	4	525	24695	省政府

2、2021年沈陽航空航天大學(xué)在河南的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
河南	2021	理科	本一	30	527	104040	省政府
河南	2021	理科	本一	145	570	51895	省政府
河南	2021	理科	本二	16	521	112446	省政府
河南	2021	文科	本二	4	557	23563	省政府

3、2020年沈陽航空航天大學(xué)在河南的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
河南	2020	理科	本一	40	564	84489	省政府
河南	2020	理科	本一	127	594	50132	省政府
河南	2020	理科	本二	16	550	102795	省政府
河南	2020	文科	本二	4	556	22087	省政府

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沈陽航空航天大學(xué)是本科還是專科(屬于全日制類院校嗎)

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沈陽航空航天大學(xué)上海錄取分?jǐn)?shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

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三、沈陽航空航天大學(xué)2023年最新學(xué)校簡介

沈陽航空航天大學(xué)是一所以航空宇航為，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才（航空航天）培養(yǎng)基地，已經(jīng)基本建設(shè)成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地”，努力打造“國內(nèi)一流的裝備制造技術(shù)工程研究基地”。學(xué)校始建于1952年，是原航空工業(yè)部所屬的6所本科航空院校之一，前身為“沈陽航空工業(yè)學(xué)校”，后歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學(xué)校”“沈陽航空學(xué)院”“沈陽航空工業(yè)學(xué)院”等發(fā)展階段，于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學(xué)”。2014年，遼寧省人民政府與教育部、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司三方共建沈航；2016年，遼寧省人民政府與國家國防科工局決定在“十三五”期間繼續(xù)共建沈航。2017年，中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)與沈航簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建航空發(fā)動機(jī)學(xué)院。學(xué)校占地1731畝，建筑面積84.38萬方米，固定資產(chǎn)總值22.80億元。教學(xué)科研儀器設(shè)備總值5.91億元。圖書館入藏圖書1338528冊（包括圖書、過刊、學(xué)位論文、報(bào)紙，不包括院系圖書），報(bào)刊4590種；電子圖書693768冊。現(xiàn)有各類學(xué)生21000余人。學(xué)校具有推免碩士研究生資格，為博士學(xué)位授予權(quán)單位，現(xiàn)有1個博士一級學(xué)位點(diǎn)，15個碩士一級學(xué)位點(diǎn)，7個學(xué)位專業(yè)類別；現(xiàn)已形成了以“航空裝備設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)技術(shù)”為主要研究方向的航空宇航學(xué)科群和以“航空信息化與控制技術(shù)”為主要研究方向的信息科學(xué)學(xué)科群。學(xué)校下設(shè)26個教學(xué)、科研單位；現(xiàn)有65個本科專業(yè)，其中包括國家卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃3個，國防科工局國防重點(diǎn)專業(yè)和國防緊缺專業(yè)2個，國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)1個，國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)13個，省級一流本科教育示范專業(yè)23個，省級示范專業(yè)6個，省級工程人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)專業(yè)7個，省級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)2個，省級優(yōu)勢專業(yè)1個，省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革試點(diǎn)專業(yè)3個，省級重點(diǎn)支持專業(yè)2個，省級向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變示范專業(yè)2個，10個向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變試點(diǎn)專業(yè)；7個專業(yè)通過工程教育專業(yè)認(rèn)證；擁有2個國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，2個國家級工程實(shí)踐教育中心，1個國家級實(shí)踐教育基地，1個國家虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目，11個省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，6個省級虛仿真中心，2個省級虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目，13個省級實(shí)踐教育基地，1個省級綜合實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地，1個省級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地。年來，先后獲省級以上教學(xué)成果獎68項(xiàng)，其中國家級教學(xué)成果獎2項(xiàng)，省級一等獎17項(xiàng)；目前建有國家級一流本科課程3門，國家級英語授課品牌課程2門，省級一流本科課程72門，省級精品課程27門（包含精品課、視頻公開課、資源共享課），省級優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)與共享項(xiàng)目10項(xiàng)，校級資源共享課35門。學(xué)生積極參加國內(nèi)外科技大賽，三年，累計(jì)參加省級以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽項(xiàng)目5277組次。其中，國家級競賽獲獎1983組次，省級競賽獲獎2247組次，涉及獲獎學(xué)生22896人次，涉及指導(dǎo)教師7793人次。三年，共實(shí)施“大創(chuàng)計(jì)劃”1283項(xiàng)， 其中國家級項(xiàng)目74項(xiàng)，省級項(xiàng)目165項(xiàng)，參與學(xué)生5464人次，參與教師1353人次。建校以來，學(xué)校為國家航空航天等國防工業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了各類畢業(yè)生10萬余人，其中萬余人就職于航空航天等國防科技企事業(yè)單位，千余人具有高級專業(yè)技術(shù)職稱，百余人擔(dān)任董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師等高層管理職務(wù)，為國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。年來，學(xué)校本科畢業(yè)生均就業(yè)率在95%以上。學(xué)校現(xiàn)有“新能源通用飛機(jī)技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心”等3個國家級科研臺，25個省部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（工程中心），1個省級協(xié)同創(chuàng)新中心，2個省級新型重點(diǎn)智庫，1個省級軍民融合發(fā)展研究基地，1個沈陽市四史教育研究中心。“航空制造工藝數(shù)字化國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室”，是34個國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室之一。通用航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是遼寧省“十二五”重大科技臺，自主研發(fā)的新能源銳翔電動飛機(jī)正著力系列化發(fā)展，形成了雙座、四座，陸上、水上，有人、無人等飛機(jī)譜系，其中，雙座電動飛機(jī)（RX1E）是世界上第一款取得適航證的雙座電動飛機(jī)，完成了型號設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書（TDA）和生產(chǎn)許可（PC）取證。四座電動飛機(jī)（RX4E）是由我校全新研制的新能源通用航空產(chǎn)品，是按照中國民用航空規(guī)章23部的要求進(jìn)行研制的正常類飛機(jī)。學(xué)校先后承擔(dān)了包括國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國防預(yù)先研究項(xiàng)目、國防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目、航空預(yù)研和航空型號研究項(xiàng)目等國家級項(xiàng)目255項(xiàng)；科研指標(biāo)逐年提升，“十三五”期間學(xué)校科研經(jīng)費(fèi)總量達(dá)8.8億，成果轉(zhuǎn)化額4.7億，發(fā)表高水論文3000余篇，授權(quán)發(fā)明專利300余項(xiàng)，共獲得省部級科技獎勵33項(xiàng)，其中：省部級一等獎8項(xiàng)；省部級二等獎14項(xiàng)；省部級三