新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業?選學校選專業又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的蘭州交通大學鐵道工程技術專業錄取分數線數據,包含近三年蘭州交通大學鐵道工程技術專業最低錄取分數和最低位次排名,和專業招生方向等數據。

1、在河南省份2021年的蘭州交通大學鐵道工程技術專業理科專業分數線是416分,對應的最低錄取位次在274530名;
2、在湖北省份2021年的蘭州交通大學鐵道工程技術專業物理專業分數線是398分,對應的最低錄取位次在113078名;
3、在湖北省份2020年的蘭州交通大學鐵道工程技術專業理科專業分數線是390分,對應的最低錄取位次在123588名;
4、在四川省份2022年的蘭州交通大學鐵道工程技術專業理科專業分數線是458分,對應的最低錄取位次在148822名;
5、在寧夏省份2019年的蘭州交通大學鐵道工程技術專業理科專業分數線是393分,對應的最低錄取位次在21734名;
6、在新疆省份2020年的蘭州交通大學鐵道工程技術專業理科專業分數線是316分,對應的最低錄取位次在36833名;
| 專業序號 | 專業名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 天津 | 綜合 | 不限 | 285 | 1720 |
| 2 | 鐵道工程技術專業 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 434 | 147162 |
| 3 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 460 | 152414 |
| 4 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 421 | 160581 |
| 5 | 鐵道工程技術專業 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 456 | 144801 |
| 6 | (辦學地點蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 346 | 36686 |
| 7 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 390 | 40954 |
| 8 | (辦學地點甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 410 | 24277 |
| 9 | (辦學地點蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 10 | (4500元/年)鐵道工程技術專業 | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 412 | 159459 |
| 11 | (4500元/年)鐵道工程技術專業 | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 431 | 156627 |
| 12 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 425 | 152020 |
| 13 | (4500元/年)鐵道工程技術專業 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 14 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 江西 | 理科 | - | 406 | - |
| 15 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 431 | - |
| 16 | 鐵道工程技術專業 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 17 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 山東 | 綜合 | 物 | 485 | 201064 |
| 18 | 鐵道工程技術專業 | 2022 | 山東 | 綜合 | 物 | 466 | 230410 |
| 19 | (4500元/年;辦學地點甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 416 | 274530 |
| 20 | (4500元/年;辦學地點甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 455 | 236806 |
| 21 | (辦學地點:甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 414 | 238977 |
| 22 | (4500元/年;辦學地點蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 23 | (辦學地點甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 398 | 113078 |
| 24 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 390 | 123588 |
| 25 | (辦學地點為:甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 387 | 120842 |
| 26 | (辦學地點蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 27 | (辦學地點蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 434 | 138648 |
| 28 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 420 | 141449 |
| 29 | (辦學地點:甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 411 | 133329 |
| 30 | 鐵道工程技術專業 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 31 | 鐵道工程技術專業 | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 470 | 70751 |
| 32 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 重慶 | 理科 | - | 436 | 72462 |
| 33 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 430 | 83559 |
| 34 | 鐵道工程技術專業 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 444 | 163511 |
| 35 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 441 | 172847 |
| 36 | (甘肅省蘭州市城關區就讀。)鐵道工程技術專業 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 460 | 166008 |
| 37 | 鐵道技術學院鐵道工程技術專業 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 458 | 148822 |
| 38 | (教學地點甘肅省蘭州市城關區平涼路166號甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 402 | 87338 |
| 39 | (甘肅省蘭州市城關區平涼路166號甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 403 | 96663 |
| 40 | (教學地點:甘肅省蘭州市城關區平涼路166號甘肅省蘭州市城關區)鐵道工程技術專業 | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 433 | 88608 |
| 41 | (甘肅省蘭州市城關區平涼路166號城關校區)鐵道工程技術專業 | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 414 | 86109 |
| 42 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 367 | 85836 |
| 43 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 389 | 83905 |
| 44 | 鐵道工程技術專業 | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 45 | 鐵道工程技術專業 | 2021 | 青海 | 理科 | - | 326 | 17565 |
| 46 | (年收費4500元)鐵道工程技術專業 | 2020 | 青海 | 理科 | - | 348 | 15158 |
| 47 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 青海 | 理科 | - | 362 | 15008 |
| 48 | (語種不限)鐵道工程技術專業 | 2021 | 寧夏 | 理科 | - | 376 | 19319 |
| 49 | (語種不限)鐵道工程技術專業 | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | 383 | 21261 |
| 50 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 393 | 21734 |
| 51 | 鐵道工程技術專業 | 2021 | 新疆 | 理科 | - | 316 | 32882 |
| 52 | 鐵道工程技術專業 | 2020 | 新疆 | 理科 | - | 316 | 36833 |
| 53 | 鐵道工程技術專業 | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 327 | 37984 |
蘭州交通大學坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節點城市蘭州,是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校,教育部“卓越工程師教育培養計劃”入選高校,教育部“深化創新創業教育改革示范學校”,教育部“中西部教育振興計劃”支持高校,甘肅省高水平大學和“一流學科”建設高校。學校前身可追溯到1898年成立的山海關北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所。1958年,鐵道部決定在蘭州創辦我國第三所鐵路本科高校——蘭州鐵道學院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業、5個專科專業由北京鐵道學院(即北京鐵路管理傳習所,現北京交通大學)和唐山鐵道學院(即山海關北洋鐵路官學堂,現西南交通大學)成建制遷入蘭州,以林達美、沈智揚、胡春農、孫祺蔭、張殿執為代表的京唐兩院340余名專家學者來到蘭州任教,當年順利實現了446名新生的招生。60年代,又抽調了一批留蘇科學技術副博士和研究生充實教師隊伍,老一輩教育家們帶領五湖四海的學子一起,在西北艱苦的環境下初心不改、孜孜以求,以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年,學校實行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的體制。2003年,蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。經過63年建設與發展,學校已成為中國鐵路工程師的搖籃,堅定地走出了一條以交通的特色辦學之路,發展成為一所行業特色鮮明、服務地方能力突出、享譽國內、在西北地區軌道交通建設中具有不可替代性的高等院校。學校現有2個校區,占地面積1564畝,校舍建筑面積88.74萬平方米,圖書館藏書227萬冊。有21個直屬學院(部),1個國家級大學科技園。有全日制在校生3.12萬人,其中,本科生2.2萬人,研究生6123人,高職學生2288人,國際學生385人。多年來,學校畢業生始終保持著較高的就業率。畢業生中,簽約國企比例保持在75%以上,45%左右的學生簽約中國中鐵、中國鐵建、中國交建等世界500強企業。畢業生就業質量位居省內高校前列。學校先后獲得“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”“全國畢業生就業50所典型經驗高校”等榮譽稱號。學校始終秉承交通大學“嚴謹治學、嚴格要求”的優良辦學傳統,著力培養基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高、具有創新精神和國際視野的高級專門人才。在2005年教育部本科教學工作水平評估中獲“優秀”,在2017年教育部本科教學工作審核評估中獲得教育部專家好評。學校貫徹落實全國教育大會精神,深入推進一流本科專業提升工程,學校研究生培養規模穩中有升,形成學術學位、專業學位研究生分類培養格局,人才培養質量穩步提高。積極開展“互聯網+青年紅色筑夢之旅”“挑戰杯”“數學建模”“結構設計”“機械創新設計”“機器人”“外研社杯”和大學生創新創業訓練計劃項目等創新創業實踐活動。五年來
蘭州交通大學的鐵道工程技
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