今日徐老師最新收到很多同學,咨詢關于上海交通大學在廣東錄取分數線的問題,包含上海交通大學在廣東錄取位次以及招生人數的數據,本文徐老師將上海交通大學在廣東五年的錄取數據做一個完整的分析總計,希望對大家有幫助!

上海交通大學在廣東的歷年錄取分數從低到高的區間為640分至653分,錄取位次在998 至31排名區間,廣東的考生如果在這個分數段內或者位次區間,可以考慮報考上海交通大學。
1、上海交通大學在廣東2022年歷史最低錄取分數線是645分,最低錄取排名位次在45名;
2、上海交通大學在廣東2021年歷史最低錄取分數線是654分,最低錄取排名位次在61名;
3、上海交通大學在廣東2022年物理最低錄取分數線是660分,最低錄取排名位次在961名;
4、上海交通大學在廣東2022年物理最低錄取分數線是674分,最低錄取排名位次在279名;
5、上海交通大學在廣東2022年物理最低錄取分數線是681分,最低錄取排名位次在111名;
1、上海交通大學在廣東2022年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據
| 年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數 | 所在批次/段 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 廣東 | 歷史+不限 | 歷史 | 645 | 45 | 1 | 本科 |
| 2022 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 660 | 961 | 88 | 本科 |
| 2022 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 674 | 279 | 50 | 本科 |
| 2022 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 681 | 111 | 6 | 本科 |
2、上海交通大學在廣東2021年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據
| 年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數 | 所在批次/段 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 廣東 | 歷史+不限 | 歷史 | 654 | 61 | 1 | 本科 |
| 2021 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 666 | 998 | 71 | 本科 |
| 2021 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 675 | 412 | 62 | 本科 |
| 2021 | 廣東 | 物理+不限 | 物理 | 685 | 125 | 8 | 本科 |
3、上海交通大學在廣東2020年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據
| 年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數 | 所在批次/段 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 廣東 | - | 理科 | 691 | 128 | 9 | 本科 |
| 2020 | 廣東 | - | 文科 | 640 | 73 | 1 | 本科 |
4、上海交通大學在廣東2019年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據
| 年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數 | 所在批次/段 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 廣東 | - | 理科 | 676 | 115 | 9 | 本科 |
| 2019 | 廣東 | - | 文科 | 649 | 40 | 1 | 本科 |
5、上海交通大學在廣東2018年最低錄取分數線和最低錄取位次排名數據
| 年份 | 招生省份 | 選科要求 | 科目類型 | 最低錄取分 | 最低位次 | 錄取人數 | 所在批次/段 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 廣東 | - | 理科 | 677 | 139 | 9 | 本科 |
| 2018 | 廣東 | - | 文科 | 653 | 31 | 1 | 本科 |
上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一,是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經過125年的不懈努力,上海交通大學已經成為一所國內一流、國際知名大學,并在新的歷史節點,進一步明確了構建“綜合性、創新型、國際化”世界一流大學的愿景目標。十九世紀末,甲午戰敗,民族危難。中國代著名實業家、教育家盛宣懷秉持“自強首在儲才,儲才必先興學”的信念,于1896年在上海創辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始,學校即確立“求實學,務實業”的宗旨,以培養“第一等人才”為教育目標,精勤進取,篤行不倦,在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府,被譽為“東方麻省理工”。抗戰時期,廣大師生歷盡艱難,移轉租界,內遷重慶,堅持辦學,不少學生投筆從戎,浴血沙場。解放前夕,廣大師生積極投身民主革命,學校被譽為“民主堡壘”。新中國成立初期,為配合國家經濟建設的需要,構建新中國的高等教育體系,學校調整出相當一部分優勢專業、師資設備,支持國內兄弟院校的發展。五十年代中期,學校又響應國家建設大西北的號召,經歷西遷與分設,分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重。
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