湖北汽車工業(yè)學(xué)院始建于1972年，1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為普通本科院校，由原中科院學(xué)部委員孟少農(nóng)任首任院長。學(xué)校辦學(xué)鮮明，是全國唯一以汽車命名的本科院校。學(xué)校于2008年被國家教育部評定為本科教學(xué)優(yōu)秀學(xué)校，2011年入選教育部第二批卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校，2013年7月被國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為碩士學(xué)位授予單位。

學(xué)校坐落在風(fēng)景秀麗的汽車城??湖北省十堰市，位于漢水之濱、旅游勝地武當(dāng)山的北麓,環(huán)境幽雅，景色宜人。學(xué)校占地面積829畝，建筑面積32.4萬方米，全日制在校生（含碩士研究生）9200余人。學(xué)校具有良好的辦學(xué)條件，擁有一支結(jié)構(gòu)合理、師德高尚的師資隊伍，現(xiàn)有教職工997人，其中專職教師526人，教師中具有博士和碩士學(xué)位的比例為70%，教授、副教授比例為33%。圖書館館藏文獻豐富，除傳統(tǒng)的印刷型文獻外，還包括各學(xué)科門類的電子出版物。館藏圖書55萬余冊，電子報紙101種，電子圖書100多萬種；現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋全校；教學(xué)設(shè)備精良，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值1.19億元。

學(xué)校以工為主，工、管、經(jīng)、文、理、法、藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展。現(xiàn)設(shè)有機械工程學(xué)院、電氣與信息工程學(xué)院、材料科學(xué)與工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院、經(jīng)濟管理學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、外國語學(xué)院、理學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、體育課部等10個教學(xué)單位。開設(shè)有機械設(shè)計制造及其自動化、車輛工程、工商管理等30個本科專業(yè)；擁有車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程3個國家級專業(yè)建設(shè)點，教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”專業(yè)3個，國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)1個，“湖北省戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃”專業(yè)8個，省級品牌專業(yè)4個；省級專業(yè)綜合改革試點6個，擁有1門國家級精品課程，9門省級精品課程，4門省級精品資源共享課，2門省級精品視頻公開課；擁有1個國家級實驗教學(xué)示范中心（汽車產(chǎn)業(yè)實驗實訓(xùn)教學(xué)中心），2個國家級工程實踐教育中心，1個國家級大學(xué)生校外實踐教育基地，5個省級實驗教學(xué)示范中心（含1個省級重點實驗教學(xué)示范中心），2個省級虛擬仿真實驗教學(xué)中心，1個省級大學(xué)生創(chuàng)新活動基地，3個省級大學(xué)生實實訓(xùn)基地；現(xiàn)有機械工程、材料科學(xué)與工程兩個學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位授權(quán)點；工程管理（MEM）、工程碩士（車輛工程）、工程碩士（電子與通信工程）3個專業(yè)型碩士學(xué)位授權(quán)點。

學(xué)校在汽車、機械、材料、電子等方面具有較為突出的學(xué)科優(yōu)勢和。現(xiàn)有機械工程和材料科學(xué)與工程2個省級重點學(xué)科，控制科學(xué)與工程和工商管理2個省級重點培育學(xué)科，汽車節(jié)能技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，汽車動力傳動與電子控制1個省級重點實驗室和7個校級重點實驗室；建有國家工程技術(shù)研究中心分中心1個、省工程技術(shù)研究中心4個、省校企共建研發(fā)中心3個，省工程實驗室1個，省工業(yè)設(shè)計中心1個、省國際聯(lián)合研究中心1個；擁有8個省級科技創(chuàng)新團隊。五年，學(xué)校主持和承擔(dān)了國家“863”計劃項目4項，國家自然科學(xué)基金項目12項，國家科技支撐計劃及其他國家級項目6項，省部級科研項目265項。《混合動力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)》榮獲2009年度國家科技進步二等獎。多年來，學(xué)校為我國汽車行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設(shè)作出了突出貢獻。

學(xué)校重視立足行業(yè)優(yōu)勢，積極創(chuàng)新校企合作模式。長期依托東風(fēng)汽車公司大工程背景這一優(yōu)勢，堅持產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。蜚聲中外的東風(fēng)汽車公司為學(xué)校提供了先進的教學(xué)設(shè)施和優(yōu)越的產(chǎn)學(xué)合作教育基地，聯(lián)合建有國家級工程實踐教育中心2個，國家級大學(xué)生校外實踐教育基地1個，產(chǎn)學(xué)研合作基地81個。年來，學(xué)校又先后與地方政府及相關(guān)企業(yè)建立了全面合作關(guān)系，建有校外大學(xué)生實實訓(xùn)基地160多個，其中3個基地獲得省級實實訓(xùn)基地稱號。

學(xué)校堅持教育創(chuàng)新，注重個性發(fā)展，著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力，積極組織學(xué)生參加全國“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生創(chuàng)業(yè)設(shè)計大賽、大學(xué)生智能汽車競賽、大學(xué)生機械創(chuàng)新設(shè)計競賽、大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、大學(xué)生電子設(shè)計競賽等活動。四年來，我校學(xué)生獲得省部級及以上獎勵917項，其中國家一等獎41項，二等獎68項，獲獎學(xué)生達(dá)2071人。我校FSC車隊在“2012第三屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽”上摘得總冠軍，并于2013年8月代表中國赴德國參加國際比賽，成為德國F1賽場上迄今為止首個完成所有比賽項目的中國車隊。9月，湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊在日本靜岡舉辦的第12屆日本大學(xué)生方程式汽車大賽（JSAE）上，作為一支第二次參加國際賽事的車隊，憑借自己出色的表現(xiàn)贏得了油車最佳新秀獎、CAE分析第三名、完賽獎，最終獲得18名（共計88名）的優(yōu)異成績，該成績刷新了中國大學(xué)生賽車隊參加此項賽事的歷史紀(jì)錄，也是至今為止國內(nèi)車隊在國際賽事中獲得的最好成績。

湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)生以其大工程意識和動手能力強、綜合素質(zhì)高、創(chuàng)新意識顯著深受社會歡迎，連續(xù)四年協(xié)議就業(yè)率居省屬高校第一。建校以來，學(xué)校為國家汽車行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟及社會發(fā)展輸送了3萬多名優(yōu)秀人才，他們已成為國家各相關(guān)行業(yè)，尤其是汽車行業(yè)的骨干和棟梁，學(xué)校被譽為“汽車工程師的搖籃”。

學(xué)校十分重視對外合作與交流，與美國、德國、日本、韓國等多個國家的知名大學(xué)建立了校際交流關(guān)系，開展廣泛的學(xué)術(shù)交流和科研合作，常年聘有外籍專家和教師在校任教。學(xué)校不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，提高辦學(xué)質(zhì)量，2013年相繼與美國凱特琳大學(xué)、韋恩州立大學(xué)開展“2+2”、“3+2”聯(lián)合培養(yǎng)項目，為學(xué)生出國深造疏通了渠道。

建校以來，王震、姚依林、何東昌等國家曾先后來湖北汽車工業(yè)學(xué)院視察。1994年國務(wù)院副總理李嵐清視察學(xué)校并題詞：“希望湖北汽車工業(yè)學(xué)院越辦越好，為我國汽車工業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才”。2002年12月，在建校30周年之際，政治局委員王兆國為學(xué)校題詞：“百年大計，教育為本”；原國務(wù)院副總理鄒家華為學(xué)校題寫了校訓(xùn)：“求是創(chuàng)新”，給全校師生員工以極大的鼓舞。

目前，湖北汽車工業(yè)學(xué)院正朝著建設(shè)鮮明、國內(nèi)知名品牌的應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)的目標(biāo)而不懈努力。