殘疾人可考駕照青海海東市唯一一所陪駕學校

教練正在指導學員練車

校長(右一)和學員們在一起

學員準備上車練車

青海新聞網(wǎng)訊隨著經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活水的提高，駕駛汽車已成為殘疾人參與社會生活，享用社會文明成果的一個重要體現(xiàn)。目前，殘疾人駕駛汽車訴求也日趨強烈。為了維護殘疾人駕駛汽車權力，給殘疾駕駛人一個學習機動車駕駛技能良好的培訓環(huán)境。經(jīng)青海省公安廳、交警總隊、省交通廳、運管局、省殘聯(lián)、省衛(wèi)生局等相關部門聯(lián)合對海東市各個駕校培訓的場地、服務措施等條件進行復核。海東鑫貿(mào)駕駛員陪駕有限公司取得了海東市唯一開展殘疾人駕駛證培訓工作的機構，為海東市殘疾人從事駕駛工作打開了希望之窗。

花園場地：方便學員學考

沿著一路的風景，伴著陣陣清風，記者來到互助縣紅崖子溝鄉(xiāng)擔水路村的海東鑫貿(mào)駕駛員陪駕有限公司。在一排排茂密的樹蔭下，學員們正在一條條整的水泥路上興致勃勃地練車技。一陣陣花香撲鼻而來，學員們在花園式的場地里虛心地聽著教練指導。“我在這里學C2駕照已經(jīng)有兩個星期了。我的左腳殘疾，以前坐在門口看到村里來往的車輛，夢想著有一天自己也能開車，帶著家人出去游玩，開著車去省殘聯(lián)學習玉雕。感謝政府對我們的照顧，我很珍惜這次學車的機會，以后有條件買車了，再也不用拄著拐杖擠公交車上班了。”家住化隆縣甘都鎮(zhèn)列布家村的高振興開心地說。

該駕校成立于2008年，多年來，在交警、交通管理部門的支持下，始終堅持“社會效益第一，培訓質量第一”的工作方針，已向社會培訓輸送了大批合格的機動車駕駛人員，為我市殘疾人再就業(yè)、交通事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。為了讓駕校工作人員樹立責任心，駕校還制定了《學員教學管理制度》、《學員投訴受理制度》等40項管理制度。這些制度的建立與完善，為更好地完成駕駛員培訓工作任務奠定了良好的基礎。學校現(xiàn)共有教職人員23名，2010年以來先后配置了40輛教練車，占地12畝，設有倒車入庫、上坡起步、直角轉彎、側位停車、曲線行駛等訓練項目。同時還配備了多媒體投影儀及銀幕、計算機、電教板等教學設備。報名學員每人收費標準為2830元，省殘聯(lián)將對每一位報名參加的殘疾學員補貼1000元，自費1830元。據(jù)海東鑫貿(mào)駕駛員陪駕有限公司校長楊萬祝介紹：“現(xiàn)在我們學校已經(jīng)培育出了400多名殘疾人駕駛員，在與他們相處的日子里，他們的學車精神讓我很感動。為了肩負起家庭責任，讓自己活得更有意義，他們比正常人更加渴望和用心。通過這個學習臺，也讓他們有了一個步入社會從事各項工作的能力。”

醫(yī)院體檢：嚴保學員安全

根據(jù)我市殘疾人數(shù)量、醫(yī)療機構技術能力及設備條件，相關部門指定海東市人民醫(yī)院為全市殘疾人申領駕駛證體檢工作的定點醫(yī)療機構。醫(yī)院遵照《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》和《右下肢、雙下肢殘疾人駕駛機動車身體條件規(guī)定》，嚴格執(zhí)行機動車駕駛員的體檢項目標準，提供各項服務，體檢收費給予了適當優(yōu)惠。據(jù)海東市醫(yī)院負責體檢的王大夫介紹：殘疾人申請機動車駕駛證，身體條件無論是身高、視力、辨色力、聽力、上肢、下肢、軀干、頸部都有一定的要求。其中上肢要求：雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常。手指末節(jié)殘缺或者右手拇指缺失的，可以申請C2小型汽車、小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證。下肢要求：右腿功能正常、左腿無運動能力的可以申請C5小型自動擋汽車準駕車型的機動車駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證。聽力要求：有聽力障礙但佩戴助聽設備的可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的。視力要求：兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表4.9以上的可以申請機動車駕駛證。各項體檢合格并通過海東醫(yī)院三位以上大夫的簽字后，學員才可以到該校報名、培訓及預約考試，申領C1、C2、C5類型機動車駕駛證。

學時記錄：監(jiān)督學員偷懶

為了杜絕學校或教練員隨意縮減學員培訓學時的違規(guī)現(xiàn)象，青海省運管局、海東市運管處、和互助縣運管所于今年7月初正式運營《駕校教練計算機計時培訓管理系統(tǒng)》，該系統(tǒng)全程記錄每一位學員的基本信息和學車訓練過程。為了讓學員保證學時時間，科目一學時必須達到12小時、科目二學時26小時、科目三學時40小時。如果計算機系統(tǒng)記錄的學員學習時間達不到78小時，必須補夠學時方可參加考試。“自從安裝了打卡器，每個學員都會按時打卡，如果不打卡就不能參加當天的操作練。即便有事也不會隨時逃課，每天學的都很扎實。我們這樣嚴格的練提高了學習效率，又節(jié)省了時間，通過考試就可以早點回家了。”學員李仁欠說。

海東市運管處封科長告訴記者：“駕校對使用學時計時系統(tǒng)，達不到規(guī)定培訓的學員，縣運管所將不予審核培訓記錄，車管所不予約考。通過學時記錄卡的監(jiān)督，切實保證了學員培訓期間每天學習的質量，保障了學員自身利益，提高了考試合格率，減少了一些“馬路殺手”，為學員人身安全保駕起航，也減輕了交通負擔，維護了社會的和諧發(fā)展。”